Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Aktie 1080730 / KR7042660001
51’500.00
KRW
-1’400.00
KRW
-2.65%
23.01.2025
KRX
| Kurse + Charts + Realtime | News + Analysen | Fundamental | Unternehmen | zugeh. Wertpapiere | Aktion | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs + Chart | Chart (gross) | News + Adhoc | Bilanz/GuV | Termine | Strukturierte Produkte | Portfolio |
| Times + Sales | Chartvergleich | Analysen | Schätzungen | Profil | Watchlist | |
| Börsenplätze | Realtime Push | Kursziele | Dividende/GV | |||
| Historisch | Analysen | |||||
Kurse + Charts + Realtime
News + Analysen
Fundamental
zugeh. Wertpapiere
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co LtdShs Aktie Analysen & Prognosen
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co LtdShs Fundamentalanalyse
| Preis | Mrk. Kap. in Mrd. $ | revid. Gew. Prognose | Bewertung | Wachstum / KGV | KGV 2020 | langfrist. Wachstum | Div. Rend. | mittelfrist. Mkt Trend | rel. 4 Wo. Perform. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.01 | 11.34 | 26.35 | +298.71% | +0% | +49.4% |
| revid. Gewinn Prognose | Negative Analystenhaltung seit 22.11.2024 | Die Gewinnprognosen pro Aktie sind heute tiefer als vor sieben Wochen. Dieser negative Trend hat am "22.11.2024" bei einem Kurs von "38150" eingesetzt. | ||
| Bewertung | Leicht unterbewertet | Auf Basis des Wachstumspotentials und anderer Messwerte erscheint die Aktie leicht unterbewertet. | ||
| relative 4 Wochen Performance | +49.4% | versus KOSPI50 | Die relative "Outperformance" der letzten vier Wochen im Vergleich zum KOSPI50 beträgt 49.4. | |
| mittelfristiger Markttrend | Positiver Markttrend seit dem 24.12.2024 | Der mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 24.12.2024 positiv. Der bestätigte technische Trendwendepunkt (Tech Reverse +1.75%) ist 39151.41. | ||
| Markt Kapitalisierung in Mrd. $ | 11.01 | Grosser Marktwert | Mit einer Marktkapitalisierung von > $5 Mrd., ist DWO.SHIPBLDG.& MAR.ENGR. ein hoch kapitalisierter Titel. | |
| Wachstum / KGV | 11.34 | Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation |
Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschützte Dividende und Kurs-Gewinn Zahl" über 1.6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete PE (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für das nachhaltige Wachstum, als der prozentuale Wachstumswert (LT Growth). | |
| KGV | 26.35 | Erwartetes PE Für 2026 | Der erwartete PE-Wert (Kurs-Gewinn-Verhältnis gilt für das Jahr 2026 | |
| langfristiges Wachstum | +298.71% | Wachstum heute bis 2026 p.a. | Die durschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2026 | |
| Anzahl der Analysten | 18 | Starkes Analysteninteresse | In den zuräckliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 18 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben. | |
| Dividenden Rendite | +0% | Keine Dividende | Für die nächsten 12 Monate wird keine Dividendenausschüttung erwartet. | |
| Zeichenerklärung | ||
|---|---|---|
| revidierte Gewinn Prognose | = , | = , |
| Bewertung | = , | = , , |
| relative 4 Wochen Performance | = negative Werte | = positive Werte |
| mittelfristiger Markttrend | = , | = , |
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co LtdShs Risikoanalyse
| Preis | Mrk. Kap. in Mrd. $ | Bear Market Faktor | Bad News Faktor | Beta 1 Jahr | Korrelation |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.01 | -279.00 | 412.00 | 0.47 | 0.16 |
| Risiko | Mittel | Die Aktie ist seit dem 19.11.2024 als mittel riskanter Titel eingestuft. | |
| Bear Market | Sehr defensiver Charakter bei sinkendem Index | Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge um durchschnittlich -2.79% abzuschwächen. | |
| Bad News | Durchschnittliche Kursrückgänge bei spezifischen Problemen | Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d. R. mittlere Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 4.12%. | |
| Beta | 0.47 | Geringe Anfälligkeit vs. KOSPI50 | Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 0.47% zu reagieren. |
| Korrelation 365 Tage | 0.16 | Schwache Korrelation mit dem KOSPI50 | Die Kursschwankungen sind nahezu unabhängig von den Indexbewegungen. |
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co LtdShs Alternativen
Alternativen aus dem gleichen Land
Die folgenden Aktien aus dem gleichen Land wie DWO.SHIPBLDG.& MAR.ENGR. haben eine ähnliche oder bessere Bewertung als DWO.SHIPBLDG.& MAR.ENGR. und könnten deshalb eine Investment-Alternative sein.
| HYBE CTD. KR7352820005 |
|
| MERITZ FINANCIAL GROUP KR7138040001 |
|
| SK BIOPHARMA KR7326030004 |
Alternativen aus der gleichen Branche
Die folgenden Aktien aus der gleichen Branche wie DWO.SHIPBLDG.& MAR.ENGR. haben eine ähnliche oder bessere Bewertung als DWO.SHIPBLDG.& MAR.ENGR. und könnten deshalb eine Investment-Alternative sein.
| ALLISON TRANSMISS US01973R1014 |
|
| HD KOREA SHIP KR7009540006 |
|
| SAMSUNG HEAVY IND KR7010140002 |
Schätzungen zu Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering in KRW
| 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | |
|---|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse in Mio. | 11’492’058.83 | 12’309’338.20 | 12’742’500.00 | |
| Dividende | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
| Dividendenrendite (in %) | 0.00 % | 0.00 % | 0.00 % | % |
| Gewinn/Aktie | 1’350.61 | 2’197.50 | 3’195.33 | |
| KGV | 38.13 | 23.44 | 16.12 | |
| EBIT in Mio. | 607’299.41 | 912’736.71 | 1’229’250.00 | |
| EBITDA in Mio. | 804’115.75 | 1’093’272.90 | 1’405’500.00 | |
| Gewinn in Mio. | 412’232.79 | 666’008.14 | 913’250.00 | |
| Gewinn (bereinigt) in Mio. | 442’045.45 | 714’536.36 | 1’039’000.00 | |
| Gewinn (vor Steuern) in Mio. | 504’224.67 | 823’230.39 | 1’133’500.00 | |
| Gewinn (vor Steuern, reported) in Mio. | 712’000.00 | 1’220’000.00 | ||
| Gewinn/Aktie (bereinigt) | ||||
| Gewinn/Aktie (reported) | 1’522.50 | 2’334.50 | 3’017.00 | |
| Bruttoergebnis vom Umsatz in Mio. | 1’007’681.25 | 1’346’087.50 | 1’822’000.00 | |
| Cashflow (Investing) in Mio. | -274’635.29 | -259’752.94 | -375’333.33 | |
| Cashflow (Operations) in Mio. | 270’411.11 | 514’872.22 | 857’333.33 | |
| Cashflow (Financing) in Mio. | -89’305.56 | -188’827.78 | -240’666.67 | |
| Cashflow/Aktie | 1’597.89 | 2’789.38 | 4’303.00 | |
| Free Cashflow in Mio. | 290’535.71 | 592’421.43 | 587’000.00 | |
| Free Cashflow/Aktie | ||||
| Buchwert/Aktie | 15’455.61 | 17’524.78 | 21’135.50 | 22’592.00 |
| Gesamtverbindlichkeiten in Mio. | 1’609’455.51 | 1’155’598.13 | 393’666.67 | |
| Ausgaben (Research & Development) in Mio. | ||||
| Kapitalausgaben in Mio. | 275’621.43 | 269’442.86 | 434’500.00 | |
| Ausgaben (Selling, General & Administration) in Mio. | 417’675.00 | 450’268.75 | 530’333.33 | |
| Eigenkapital in Mio. | 4’764’874.31 | 5’390’063.56 | 6’535’333.33 | |
| Bilanzsumme in Mio. | 16’584’517.65 | 17’341’905.88 | 18’748’666.67 |
Die Schätzungen der jeweiligen Kennzahlen sind die durchschnittlichen Schätz-Werte der dieses Unternehmen bewertenden Analysten. Die Daten werden von Factset zur Verfügung gestellt.
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co LtdShs Aktie Analysen
Zu diesem Datensatz liegen uns leider keine Daten vor.