Daimler Truck Aktie 115216150 / DE000DTR0CK8
40.50
EUR
-0.75
EUR
-1.82 %
08.05.2026
BMN
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Daimler Truck Aktie Analysen & Prognosen
Daimler Truck Fundamentalanalyse
| Preis | Mrk. Kap. in Mrd. $ | revid. Gew. Prognose | Bewertung | Wachstum / KGV | KGV 2020 | langfrist. Wachstum | Div. Rend. | mittelfrist. Mkt Trend | rel. 4 Wo. Perform. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40.39 EUR | 37.72 | 1.96 | 9.45 | +14.04% | +4.52% | +0% |
| revid. Gewinn Prognose | Analysten neutral, zuvor negativ (seit "17.03.2026") | Die Gewinnprognosen pro Aktie haben sich in den letzten 7 Wochen nicht wesentlich verändert (Veränderungen zwischen +1% bis -1% werden als neutral betrachtet). Das letzte signifikante Analystensignal war negativ und hat am "17.03.2026" bei einem Kurs von "41.71" eingesetzt. | ||
| Bewertung | Leicht unterbewertet | Auf Basis des Wachstumspotentials und anderer Messwerte erscheint die Aktie leicht unterbewertet. | ||
| relative 4 Wochen Performance | +0% | versus STOXX600 | Die relative "Outperformance" der letzten vier Wochen im Vergleich zum STOXX600 beträgt 0. | |
| mittelfristiger Markttrend | Neutraler Markttrend nach vorgäging (seit dem 03.04.2026 anhaltender) positiver Phase | Die Aktie wird in der Nähe ihres 40-Tage Durchschnitts gehandelt (in einer Bandbreite von +1.75% bis -1.75%). Zuvor unterlag der Wert einem positiven Trend und dies seit dem 03.04.2026. Der bestätigte technische Trendwendepunkt (Tech Reverse +1.75%) liegt bei 42.04. | ||
| Markt Kapitalisierung in Mrd. $ | 37.72 | Grosser Marktwert | Mit einer Marktkapitalisierung von > $5 Mrd., ist DAIMLER TRUCK ein hoch kapitalisierter Titel. | |
| Wachstum / KGV | 1.96 | Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation |
Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschützte Dividende und Kurs-Gewinn Zahl" über 1.6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete PE (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für das nachhaltige Wachstum, als der prozentuale Wachstumswert (LT Growth). | |
| KGV | 9.45 | Erwartetes PE Für 2028 | Der erwartete PE-Wert (Kurs-Gewinn-Verhältnis gilt für das Jahr 2028 | |
| langfristiges Wachstum | +14.04% | Wachstum heute bis 2028 p.a. | Die durschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2028 | |
| Anzahl der Analysten | 15 | Starkes Analysteninteresse | In den zuräckliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 15 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben. | |
| Dividenden Rendite | +4.52% | Dividende durch Gewinn gedeckt | Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 42.72% des Gewinns verwendet werden. | |
| Zeichenerklärung | ||
|---|---|---|
| revidierte Gewinn Prognose | = , | = , |
| Bewertung | = , | = , , |
| relative 4 Wochen Performance | = negative Werte | = positive Werte |
| mittelfristiger Markttrend | = , | = , |
Daimler Truck Risikoanalyse
| Preis | Mrk. Kap. in Mrd. $ | Bear Market Faktor | Bad News Faktor | Beta 1 Jahr | Korrelation |
|---|---|---|---|---|---|
| 40.39 EUR | 37.72 | 46.00 | 219.00 | 1.47 | 0.60 |
| Risiko | Mittel | Die Aktie ist seit dem 10.03.2026 als mittel riskanter Titel eingestuft. | |
| Bear Market | Mittleres Risiko bei Indexrückgängen | Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Mass mitzuvollziehen. | |
| Bad News | Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen | Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d. R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2.19%. | |
| Beta | 1.47 | Hohe Anfälligkeit vs. STOXX600 | Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1.47% zu reagieren. |
| Korrelation 365 Tage | 0.60 | Starke Korrelation mit dem STOXX600 | 60% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht. |
Daimler Truck Alternativen
Alternativen aus der Peer Group
Die folgenden Aktien aus der Peer Group von DAIMLER TRUCK haben eine ähnliche oder bessere Bewertung und könnten deshalb eine Investment-Alternative sein.
| TRATON DE000TRAT0N7 |
Alternativen aus dem gleichen Land
Die folgenden Aktien aus dem gleichen Land wie DAIMLER TRUCK haben eine ähnliche oder bessere Bewertung als DAIMLER TRUCK und könnten deshalb eine Investment-Alternative sein.
Alternativen aus der gleichen Branche
Die folgenden Aktien aus der gleichen Branche wie DAIMLER TRUCK haben eine ähnliche oder bessere Bewertung als DAIMLER TRUCK und könnten deshalb eine Investment-Alternative sein.
| AMARA RAJA BATTERIES INE885A01032 |
|
| AUTOLIV SDR SE0000382335 |
|
| LINAMAR CA53278L1076 |
Schätzungen zu Daimler Truck in EUR
| 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse in Mio. | 48’541.44 | 52’069.53 | 54’682.41 | 54’164.95 | 57’320.00 |
| Dividende | 1.84 | 2.08 | 2.32 | 2.44 | 2.48 |
| Dividendenrendite (in %) | 4.56 % | 5.16 % | 5.74 % | 6.04 % | 6.13 % |
| Gewinn/Aktie | 3.48 | 4.51 | 5.00 | 4.88 | 5.23 |
| KGV | 11.61 | 8.96 | 8.08 | 8.28 | 7.72 |
| EBIT in Mio. | 3’553.87 | 4’613.93 | 5’120.13 | 5’015.00 | 5’716.00 |
| EBITDA in Mio. | 4’891.33 | 5’922.51 | 6’526.85 | 6’968.00 | 7’216.67 |
| Gewinn in Mio. | 2’575.09 | 3’317.36 | 3’679.85 | 3’507.00 | 3’969.50 |
| Gewinn (bereinigt) in Mio. | 2’720.70 | 3’359.85 | 3’727.79 | 4’265.00 | 4’629.00 |
| Gewinn (vor Steuern) in Mio. | 3’635.68 | 4’618.21 | 5’092.34 | 5’089.67 | 5’794.50 |
| Gewinn (vor Steuern, reported) in Mio. | 3’673.43 | 4’499.52 | 4’934.97 | 5’281.50 | 5’782.00 |
| Gewinn/Aktie (bereinigt) | |||||
| Gewinn/Aktie (reported) | 3.34 | 4.34 | 4.75 | 4.84 | 5.22 |
| Bruttoergebnis vom Umsatz in Mio. | 10’357.75 | 11’281.95 | 12’033.11 | 13’092.00 | 14’003.00 |
| Cashflow (Investing) in Mio. | -1’309.81 | -2’028.33 | -1’971.18 | -2’025.50 | -2’479.00 |
| Cashflow (Operations) in Mio. | 3’468.51 | 4’344.42 | 4’754.33 | 4’286.00 | 5’390.00 |
| Cashflow (Financing) in Mio. | -2’832.08 | -2’543.35 | -2’050.65 | -1’932.00 | -2’006.00 |
| Cashflow/Aktie | 4.92 | 6.10 | 6.66 | 10.53 | 11.70 |
| Free Cashflow in Mio. | 2’112.18 | 2’396.70 | 2’600.38 | 2’494.41 | 3’095.00 |
| Free Cashflow/Aktie | 2.79 | 3.32 | 3.77 | 3.35 | 3.79 |
| Buchwert/Aktie | 29.12 | 31.34 | 33.86 | 35.97 | 39.57 |
| Gesamtverbindlichkeiten in Mio. | 21’789.26 | 22’059.05 | 21’580.38 | 23’109.00 | 26’066.00 |
| Ausgaben (Research & Development) in Mio. | 1’978.67 | 2’022.33 | 2’118.33 | 2’011.00 | 2’128.00 |
| Kapitalausgaben in Mio. | 2’005.02 | 2’034.32 | 2’081.66 | 2’375.67 | 2’800.00 |
| Ausgaben (Selling, General & Administration) in Mio. | 4’651.33 | 4’818.17 | 4’933.29 | ||
| Eigenkapital in Mio. | 22’020.87 | 23’362.45 | 25’275.91 | 28’200.50 | 31’808.00 |
| Bilanzsumme in Mio. | 71’855.45 | 73’646.61 | 76’250.10 | 75’766.50 | 78’319.00 |
Die Schätzungen der jeweiligen Kennzahlen sind die durchschnittlichen Schätz-Werte der dieses Unternehmen bewertenden Analysten. Die Daten werden von Factset zur Verfügung gestellt.
Daimler Truck Aktie Analysen
| 08.05.26 | Daimler Truck Buy | Jefferies & Company Inc. | |
| 07.05.26 | Daimler Truck Neutral | UBS AG | |
| 07.05.26 | Daimler Truck Buy | Deutsche Bank AG | |
| 07.05.26 | Daimler Truck Outperform | RBC Capital Markets | |
| 06.05.26 | Daimler Truck Kaufen | DZ BANK | |
| 06.05.26 | Daimler Truck Underperform | Bernstein Research | |
| 06.05.26 | Daimler Truck Neutral | UBS AG | |
| 06.05.26 | Daimler Truck Buy | Jefferies & Company Inc. | |
| 06.05.26 | Daimler Truck Outperform | RBC Capital Markets | |
| 06.05.26 | Daimler Truck Overweight | JP Morgan Chase & Co. |