Lufthansa-Aktie im Plus: Lufthansa-Tochter Swiss erhöht Löhne für das Bodenpersonal - Ita-Kaufpreis steht wohl fest

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Dies teilten die beteiligten Akteure am Dienstag mit. Die neuen Löhne gelten ab Januar 2025 für diejenigen Mitarbeitenden, die dem Gesamtarbeitsvertrag für das Bodenpersonal unterstehen. Die Sozialpartner der Lufthansa-Tochter Swiss sind SEV-Gata, VPOD und der kaufmännische Verband.

Die zwei Prozent seien ein wichtiger Schritt und leisteten einen wertvollen Beitrag, um die Kaufkraft der Mitarbeitenden zu sichern, schreiben sie. Die Erhöhung gleiche nicht nur die prognostizierte Jahresteuerung aus, sondern auch die höheren Krankenkassenprämien und allfällige Mietzinserhöhungen.

Im vergangenen Jahr sei die Führungsetage der Swiss trotz Rekordergebnis nach einer gewerkschaftlichen Unterschriftensammlung nicht einmal zu einem Ausgleich der Jahresteuerung bereit gewesen, wird SEV-Gata-Präsident Philipp Hadorn in der Mitteilung zitiert. Im Gegensatz dazu sei "das Verhandlungsklima diesmal lösungsorientiert und konstruktiv" gewesen.

Lufthansa und Italien offenbar uneinig über Ita-Kaufpreis

Die Verhandlungen über die Übernahme der staatlichen italienischen Fluggesellschaft Ita durch die Lufthansa sind mehreren Medienberichten zufolge ins Stocken geraten. Kurz vor Abschluss des Deals sei es zwischen der italienischen Regierung und der deutschen Fluggesellschaft zum Streit über Preisdetails gekommen, berichteten die Zeitungen "Corriere della Sera" und "Il Sole 24 Ore" unter Berufung auf informierte Kreise.

Die deutsche Fluggesellschaft soll demnach darauf gepocht haben, den Preis für die Übernahme anzupassen, da Ita in den vergangenen sechs Monaten an Wert verloren habe. Das Finanzministerium in Rom habe eine solche Anpassung abgelehnt und die Gespräche vorerst auf Eis gelegt. Eine Ministeriumssprecherin wollte die Berichte nicht kommentieren. Ein Lufthansa-Sprecher sagte, man halte sich an den 2023 geschlossenen Vertrag, der unter bestimmten Voraussetzungen Preisanpassungen vorsehe.

Den Plänen zufolge darf die Lufthansa für eine Kapitaleinlage von 325 Millionen Euro zunächst 41 Prozent der Anteile an Ita übernehmen. Im Laufe der nächsten Jahre könnte es dann für mehr als 800 Millionen Euro auch zur kompletten Übernahme von Ita kommen. Die EU-Kommission gab grünes Licht, brachte aber eine Reihe von Bedingungen ins Spiel.

Am vergangenen Montag sollten die Lufthansa und die italienische Regierung die von der Kommission geforderten Auflagen in Brüssel einreichen. Es handelt sich um Start- und Landerechte, die der Lufthansa-Konzern an Mitbewerber abgeben muss. Der MDax -Konzern hat dem Sprecher zufolge das entsprechende Abkommen unterzeichnet.

Bei den finalen Verhandlungen soll es dann zu Meinungsverschiedenheiten über die Preisdetails gekommen sein, und das italienische Ministerium verweigerte laut "Corriere della Sera" und "Il Sole 24 Ore" die Unterschrift.<ü> Im XETRA-Handel gewinnt die Lufthansa-Aktie zeitweise 0,81 Prozent auf 6,21 Euro

Zürich (awp/sda)