Nachrichten zu NIO

Fahrzeuge des chinesischen Tesla-Rivalen NIO sind nun als Kaufoption auch in Deutschland verfügbar. Nachdem die Stromer in der Bundesrepublik bisher lediglich im Abo-Modell verfügbar waren, sollen die ersten Auslieferungen von erworbenen NIO-Fahrzeugen Anfang 2023 erfolgen.» mehr

Der Tesla-Rivale NIO hat seine jüngste Bilanz offengelegt.» mehr

Tesla ist unbestritten der Pionier im Elektroautosegment. Doch längst ist der Konzern von Elon Musk nicht mehr alleine auf weiter Flur, neben Traditionsautobauern haben auch zahlreiche andere Elektroautounternehmen die Verfolgung von Tesla aufgenommen. Einer dieser Verfolger greift den Platzhirsch mit einer gegensätzlichen Philosophie an.» mehr

Der chinesische Elektroautohersteller BYD plant bereits seit geraumer Zeit, in den europäischen Markt vorzustossen. Nun sollen drei BYD-Pkws in Europa erhältlich sein.» mehr

Elektroautos erfreuen sich grosser Beliebtheit. Nicht nur der Pionier in diesem Segment, Tesla, kann sich vor Bestellungen kaum retten, auch andere E-Autobauer könnten mehr Fahrzeuge unters Volk bringen als aktuell möglich. Dennoch steigen insbesondere bei Teslas China-Konkurrenz die Verluste.» mehr

Der chinesische Elektroautobauer NIO hat am Mittwoch vor US-Börsenstart seine Quartalsbilanz vorgelegt.» mehr

Für den Tesla-Rivalen Rivian könnte es aktuell besser laufen. Die hohe Inflation sowie anhaltende Lieferengpässe haben dem Elektroautobauer ein durchwachsenes zweites Quartal beschert. Nun folgt noch ein weiterer Schlag für den ohnehin schon gebeutelten EV-Produzenten.» mehr

Bereits im vergangenen Jahr begann der chinesische Elektroautohersteller NIO seine Europa-Strategie und eröffnete mit dem NIO House in Oslo die erste Verkaufsstelle ausserhalb von China. Nun stehen weitere europäische Länder auf der Agenda. Um den Markteinstieg zu erleichtern, wird nun eine Fabrik für Power Swap-Stationen im ungarischen Pest eröffnet.» mehr

Bei Tesla-Autos zeigten sich in der Vergangenheit mehrfach Softwareprobleme, Hunderttausende Fahrzeuge mussten bereits zwecks eines Updates zurückgerufen werden. Nun scheinen wohl knapp 60'000 E-Autos Probleme bei der Alarmfunktion zu haben - einige dieser Autos stammen offenbar aus der neuen Gigafactory in Grünheide. Dort wird kommende Woche die Produktion vorerst ausgesetzt.» mehr

Der chinesische Elektro-Autobauer BYD kann seine Absätze im Mai auf dem heimischen Markt mehr als verdoppeln und konkurriert in der Beliebtheit seiner Modelle sogar mit Tesla.» mehr

Elektroautobauer und Tesla-Konkurrent hat am Donnerstag US-vorbörslich Anlegern einen Blick in die Bücher gewährt.» mehr

Nach einem starken Jahr 2021 schafften es in Hongkong im ersten Quartal 2022 so wenige neue Unternehmen an die Börse wie zuletzt zum Beginn der Corona-Pandemie. Neben globalen Faktoren hängt die Flaute auch mit Massnahmen gegen chinesische Tech-Konzerne zusammen.» mehr

Der Tesla-Konkurrent NIO hat seine Bücher geöffnet.» mehr

Der chinesische Elektroautobauer BYD konnte im vergangenen Jahr stark wachsen und expandierte nach Europa. Unterdessen gab die BYD-Aktie in den vergangenen Monaten nach. Bietet sich hier eine günstige Kaufgelegenheit für Anleger?» mehr

Die extremen Ölpreise, aber auch Naturkatastrophen in allen Teilen der Welt heizen die Nachfrage nach Elektroautos an. So wundert es nicht, dass auch der Gebrauchtwagenmarkt davon profitiert. Doch warum steigen die Preise beim Branchenprimus Tesla so rasant?» mehr

Der chinesische Fahrdienstvermittler DiDi zieht sich auf Druck chinesischer Regulatoren von der New Yorker Börse zurück und strebt ein Listing in Hongkong an. Das Beispiel könnte Schule machen.» mehr

Für den Elektroautobauer Tesla liefen die Geschäfte in China im Dezember offenbar überragend.» mehr

Tesla ist Marktführer im Elektroautosegment und hat auch in Sachen Börsenbewertung für Automobilunternehmen neue Massstäbe gesetzt. Doch die Konkurrenz schläft nicht und nicht nur in China wachsen namhafte Konkurrenten heran. Auch auf Teslas Heimatmarkt und in Deutschland bieten sich für Anleger Chancen bei noch wenig bekannten Tesla-Herausforderern.» mehr

Nach seinem erfolgreichen Markteintritt in Norwegen 2021, plant NIO sein Europa-Geschäft weiter auszubauen - das ist bereits bekannt. Doch streckt der chinesische Elektroautobauer und Tesla-Mitbewerber nun auch seine Fühler in die USA aus?» mehr

Der chinesische E-Auto-Hersteller NIO hat für 2022 die Markteinführung von zwei neuen Modellen versprochen. Das kam bei Analysten gut an.» mehr

Die Zahl der Tesla-Jäger wird zunehmend grösser. Mit Rivian ist ein weiterer EV-Konzern angetreten, um im Revier des Musk-Konzerns zu wildern. Doch sind Teslas Fussstapfen zu gross für den Börsenneuling?» mehr

In Kooperation mit dem Guoxing Auto Service Center in Peking unterstützt NIO die Institution bei der Auslieferung von Fahrzeugen an Staatsbehörden und regierungsnahe Einrichtungen.» mehr

Die steigende Inflation und Probleme in den Lieferketten beschäftigen derzeit die Anleger. Dennoch ist die Stimmung an den Aktienmärkten gut und viele wichtige Leitindizes erreichen immer neue Allzeithochs. Doch welche Aktien lohnen sich langfristig?» mehr

Es ist ein gigantischer weltweiter Trend: Investieren in ESG-Unternehmen. Jährlich fliessen schätzungsweise mehrere Billionen US-Dollar in den Markt. Inzwischen zählen einige Anlegerlieblinge zu diesen Kriterien. Wie Investoren an diesem Boom teilhaben können.» mehr

Der Elektroautobauer NIO hat über seine Geschäftsentwicklung im abgelaufenen Quartal berichtet.» mehr

Das chinesische Unternehmen Xiaomi ist bisher besonders für seine Smartphones bekannt. Nun steigt der Smartphonehersteller jedoch auch in den Elektroautomarkt ein.» mehr

Tesla ist unbestreitbar der Marktführer bei E-Autos. Doch bis dahin war es ein weiter Weg und die Konkurrenz holt zusehends auf.» mehr

Elektroautos sind weiter auf dem Vormarsch - das zeigen die Verkaufszahlen der Branche im dritten Quartal. Insbesondere die Entwicklung der chinesischen EV-Startups ist einen genaueren Blick wert.» mehr

Die Chipkrise belastet den Autosektor weiterhin massiv. Nachdem sich Anfang September schon der chinesische Elektroautobauer NIO gezwungen sah, seine Auslieferungsprognose nach unten anzupassen, folgte nun auch Tesla-Rivale Li Auto.» mehr

Das dritte Quartal dürfte ein Erfolgsquartal für Tesla gewesen sein: Analysten erwarten, dass die Auslieferungszahlen stark gestiegen sind.» mehr

Der chinesische Technologiekonzern BYD hat im August massiv von der gestiegenen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen profitiert.» mehr

Das Elektroauto-Startup NIO hat sich bei dem britischen Sportwagenhersteller Lotus eingekauft. Das zieht auch eine enge Zusammenarbeit mit der Konzernmutter Geely nach sich.» mehr

Bei der Vorlage der Zahlen für das zweite Quartal präsentierte der chinesische E-Autohersteller NIO auch seine Pläne für das kommende Jahr. Der Tesla-Konkurrent sieht weiterhin starkes Wachstumspotenzial und möchte seine Stellung auf dem asiatischen E-Automarkt mit drei neuen Modellen weiter ausbauen. Die Analysten zeigen sich erfreut.» mehr

Für die Aktienmärkte glich das Jahr 2020 einer Achterbahnfahrt. Das Coronavirus sorgte für grosse Volatilität und machte die Entwicklung an den Börsen unberechenbar. Zugleich traten dank der Robinhood-App vermehrt junge Investoren in den Markt ein und sorgten insbesondere bei erfahrenen Börsianern zum Teil für Stirnrunzeln. Bei diesen drei Aktien bewies die neue Anleger-Generation jedoch ein glückliches Händchen.» mehr

Starinvestor Warren Buffett ist für seine Buy-and-Hold-Strategie bekannt und konnte mit dieser schon fleissig Gewinne einfahren. Auch beim chinesischen Auto- und Batteriehersteller BYD zahlt sich seine Investition aus.» mehr

Der chinesische E-Autohersteller NIO hat in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag seine Bücher zur Einsicht geöffnet.» mehr

Während der Gesamtabsatz bei der chinesischen Buffett-Beteiligung BYD im ersten Halbjahr steigt, schafft es das Unternehmen nicht, auch mehr vollelektrische Pkw als noch vor der Pandemie zu verkaufen.» mehr

Mit der Zeit sollten die Preise von E-Autos eigentlich immer weiter sinken. In innovativen Branchen und Wachstumsmärkten ist es üblich, dass sich durch Lerneffekte und grössere Produktionsmengen mit der Zeit niedrigere Preise ergeben. Tesla erhöht die Preise für den Model 3 und den Model Y in den USA hingegen zum sechsten Mal in diesem Jahr.» mehr

2020 war ein Jahr voller Herausforderungen für viele Branchen. Auch am Automobilmarkt ging die Krise nicht spurlos vorbei. Diese Unternehmen schlugen sich 2020 hinsichtlich Bewertung, Wachstum und Dynamik am besten.» mehr

Die Elektroautobauer Tesla und NIO sind direkte Konkurrenten. Wie geht es in der zweiten Jahreshälfte für beide Unternehmen weiter? Ein Analyst hat Geschäftsaussichten und mögliche Kursentwicklungen untersucht.» mehr

Dem chinesischen E-Auto-Hersteller NIO ist es trotz der anhaltenden Versorgungskrise bei Mikrochips gelungen, im Juni 2021 deutlich mehr Fahrzeuge auszuliefern als noch im vorangegangenen Monat.» mehr

Mit seinen Auslieferungszahlen für den vergangenen Monat konnte der chinesische Elektroautohersteller Li Auto für eine kleine Überraschung sorgen. Während er über 1'000 Fahrzeuge mehr ausliefern konnte als der Konkurrent Xpeng, reichte es damit noch immer nicht für Platz 1.» mehr

Der chinesische Autobauer NIO stärkt seine Präsenz in Hefei und gründet ein weiteres Unternehmen, das den E-Autoproduzenten beim Thema smarte Fahrzeuge unterstützen soll.» mehr

Für den chinesischen Elektroautobauer Xpeng gab es grünes Licht für einen Börsengang in Hongkong. Bei diesem soll eine milliardenschwere Summe eingenommen werden.» mehr

Sowohl der Elektrofahrzeug-Pionier Tesla als auch sein chinesischer Konkurrent NIO können auf ein erfolgreiches Jahr zurückblicken. Eines der beiden Unternehmen könnte 2021 aber besonders durchstarten.» mehr

Beim Thema Elektromobilität wird besonders auf China geschaut, schliesslich stellt das Land der Mitte den grössten Markt für EVs dar. Die dort führenden E-Fahrzeughersteller sind auch überaus optimistisch, was die Durchdringung des Marktes in absehbarer Zukunft angeht.» mehr

NIO und US-Elektroautobauer Tesla kämpfen in China derzeit um Marktanteile. Doch auch wenn Tesla aktuell NIOs Hauptkonkurrent ist, betrachtet CEO William Li die noch kommenden Konkurrenten als die grösste Bedrohung für den chinesischen Autobauer.» mehr